頑固おやじのつぶやき

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マークXの生産終了 ファイナルエディション特別仕様車 2019年12月で生産終了

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セダンの乗用車「マークX」の生産を12月で終了すると発表されました。1968年に登場した前身モデル「マーク2」以来、50年以上にわたって販売されてきた。

トヨタが生産終了に踏み切る背景には、セダン離れや多目的スポーツ車(SUV)人気など、消費者の嗜好変化

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2019年4月24日、FRセダン「マークX」の特別仕様車「250S“ファイナルエディション”」「250S Four“ファイナルエディション”」を発表。同日、販売を開始

ファイナルエディション”は、前身の「マークII」を含め50年以上にわたって販売されたマークXが、2019年12月で生産終了となることを受けて設定された特別仕様車

エクステリアは、スパッタリング塗装の18インチアルミホイールや、ダークメッキのフロントバンパーモールで洗練された上質感にインテリアは、ブラック&レッドのアルカンターラと合成皮革で仕立てたシートや、レッドを配色したソフトレザーのドアトリムが特徴。さらに、本革巻き4本スポークステアリングホイールやシフトブーツ、インサイドドアグリップ、フロントコンソールボックスなどにレッドステッチを施すことで、スポーティーなムードが強調されている。このほか、駐車時の接触や衝突の回避に貢献する「クリアランスソナー&バックソナー」を装備

ボディーカラーは、ホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、プレシャスブラックパールの全3色が設定

  • 250S“ファイナルエディション”(FR車):333万1800円
  • 250S Four“ファイナルエディション”(4WD車):348万9480円




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